2 인치 유체 전송 펌프 파이프 피팅 드라이 브레이크 빠른 단속 결합

토도 드라이 브레이크는 1970년대 초반부터 건조 방출 밸브의 동의어입니다.

그 시작부터 그것은 유체 화학물질, 에너지 제품, 특히 누출 없는 연결 및 위험한 화학물질 제거, 액화 가스 운송 파이프 라인,그리고 다른 다양한 연결.

거의 반세기 동안 끊임없는 연구와 개발, 철저한 제조, 안전성, 적용 가능성,그리고 TODO 건조 휴식 건조 방출 밸브의 작동 능력은 1등급 표준에 도달했습니다석유, 석유화학 및 화학 산업과 같은 생산 및 공급망에서 가장 위험하거나 귀중한 물질을 운송하는 데 사용되었습니다.그것은 로딩 도중 독성 및 위험한 물질의 조직화되지 않은 방출을 최소화, 부하 및 운송 작업, 크게 다양한 관련 산업의 건강, 안전 및 환경 표준을 향상.

2002년, NATO는 드라이 브레이크 도킹 시스템을

연결 포인트의 표준 형식 (NATO STANAG 3765 표준)

토도 드라이 브레이크 표준은 또한 유럽 화학 산업과 화학 제품에서 채택되었습니다

운송 산업은 더 광범위하게 참조되고 산업 표준으로 채택됩니다 (NATO 표준 또는 NATO STANAG 3765 표준으로도 알려져 있습니다).

토도 드라이 브레이크 건조 방출 밸브는 튜브 끝 온도 유닛과 탱크 유닛으로 구성됩니다. 연결 할 때 튜브 끝은 탱크 끝과 연결됩니다.그리고 두 끝은 15 ° 시계 방향으로 손잡이를 회전하여 단단히 결합,

열기 및 운송 물질을 위해 밸브 코어를 또 다른 90 °로 돌립니다. 분리되면 손잡이를 시계 반대 방향으로 90 °로 돌립니다. 밸브 코어 를 닫고 15도 로 돌려 두 끝 을 분리 한다. 분리 될 때, 물 이 누출되거나 떨어지지 않는다.

토도 드라이 브레이크 드라이 릴리스 밸브는 압력장비 수준의 인증을 통과했으며 EU 압력장비 PED97/23/EC 지침의 II급 장비 요구 사항을 충족합니다.그것은 탱크와 다른 장비에 대한 2 차 밸브로 사용될 수 있습니다.

The TODO Dry break dry release valve has passed the explosion-proof equipment level certification and meets the requirements of the EU explosion-proof equipment ATEX94/3/EC directive for non electrical equipment used in explosion-proof zones폭발 방지 구역 1에서 사용할 수 있습니다.

TODO 드라이 브레이크 건조 방출 밸브는 다음과 같은 용도로 적합합니다.

황산, 포름알데히드, 에틸 에스테르, 프로필렌 에스테르, 아크릴 에스테르, 벤젠, 톨루엔, 스티렌, 질렌, 가솔린, 항공 가솔린디메틸라민, 암모니아 메탄, 에틸렌 수소, 테트라히드로푸란, 사이클로헥산론, 피리딘, 페놀, 이소시아나트, 에틸렌 산화, 에피클로로하이드린, 에피클로하이드린

시크 커플링위험 유체의 운송에 대한 현명한 선택입니다. 전통적인 결합 장치와 비교하면 연결 속도를 크게 향상시킵니다.결합 장치의 내장 밸브가 미리 닫힌 경우주위 환경에 유출되거나 휘발성되는 것을 방지하여 작업자가 독성 매체와 접촉 할 가능성을 줄입니다.그리고 직원의 안전을 보장파이프 라인과의 연결의 여성 끝은 파이프 라인의 피로 손상을 줄이는 통합 회전 기능이 있습니다.

장점:
√ 높은 전송 비율로 손쉽게 처리
√ 완전 연결 시 자동 잠금
√ 융합 회전 관절
√ 가벼운 무게
√ 최소한의 유지보수
√ 현장 지향적 함수 원칙
√ WHG에 따른 승인 (DIBT 승인 포함)
√ ATEX 구역 1에 따라 승인

적용:
- 급하고 안전한 유체 전송을 위해 류와 산, 연료와 기름, 바닷물, 수도꼭지 물, 폐수, 가스, 과열 증기, 압축 공기, LPG, 진흙, 식품,파이프 사이 의약품, 튜브, 탱크 및 장비.
- 전력 발전소 건설, 화학 및 의약품 산업, 석유 산업, 해상 굴착, 조선, 로딩 / 로딩 (비행기, 탱크 트럭, 주유소, 선박) 에서 널리 사용됩니다.탱크 청소, 그리고 식품 및 음료 산업.